સમાચાર

1. રેલવે સબગ્રેડને સ્થિર કરવા માટે વપરાય છે;
રેલ્વે સબગ્રેડ પર મોકળો, તે સબગ્રેડની એકંદર મજબૂતાઈમાં વધારો કરે છે, તેની સર્વિસ લાઇફને લંબાવે છે, દૈનિક જાળવણી અને સમારકામના ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે, અને ટ્રેનની સલામત કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરીને, ટ્રેનની કામગીરી દરમિયાન ખામીની ઘટનાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. વર્તમાન રેલ્વે બાંધકામમાં તેનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે.

2. હાઇવેના રોડબેડને સ્થિર કરવા માટે વપરાય છે;
આ અસર રેલ્વે સબગ્રેડના ઉપયોગની સમકક્ષ છે, જે રોડની સપાટી પર સબગ્રેડ દ્વારા પ્રતિબિંબિત થતા તણાવના વિભાજનને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે. સબગ્રેડમાં તિરાડ પડતી નથી, અને રસ્તાની સપાટીમાં કુદરતી રીતે તિરાડ પડતી નથી, ખાસ કરીને ગરમ શિયાળો અને ઠંડા ઉનાળા અને તાપમાનના મોટા તફાવતવાળા ઉત્તરીય શહેરી રસ્તાઓમાં. શિયાળામાં, ડામરના પેવમેન્ટમાં તીવ્ર તિરાડો પડે છે. જીઓગ્રિડ સાથે સબગ્રેડને મજબૂત બનાવવું ખૂબ જ અસરકારક છે.
3. ભારે ભારનો સામનો કરવા માટે વપરાતી પાળા અને જાળવણી દિવાલો;
નદીના બે ઢોળાવ અને વિશાળ ઝોકવાળા ખૂણા સાથેની દિવાલો બંને ચોક્કસ એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ છે જે જીઓગ્રિડનો ઉપયોગ કરે છે. ખાસ કરીને નદીના ઢોળાવ જે લાંબા સમયથી ભેજવાળા વાતાવરણમાં હોય છે, તેઓ વરસાદી અને બરફીલા વાતાવરણમાં તૂટી પડવાની સંભાવના ધરાવે છે. જીઓગ્રિડ્સની મધપૂડાની રચનાનો ઉપયોગ કરીને, ઝોકના ખૂણા પરની જમીનને ઠીક કરી શકાય છે.
4. છીછરા પાણીની ચેનલ વ્યવસ્થાપન માટે વપરાય છે;
આ એપ્લિકેશન પણ વધી રહી છે.

5. પાઇપલાઇન્સ અને ગટરોને ટેકો આપવા માટે વપરાય છે;
એકંદર તાણ પ્રતિકાર વધારી શકે છે.
6. લોડ-બેરિંગ ગુરુત્વાકર્ષણને કારણે ભૂસ્ખલન અટકાવવા માટે રચાયેલ હાઇબ્રિડ જાળવી રાખવાની દિવાલ;
કલમ 3ની અસરની સમકક્ષ.
7. સ્વતંત્ર દિવાલો, ડોક્સ, બ્રેકવોટર, વગેરે માટે વપરાય છે;
તે જીઓગ્રિડ્સને બદલી શકે છે કારણ કે જીઓગ્રિડ ત્રિ-પરિમાણીય માળખાં છે, જ્યારે જીઓગ્રિડ પ્લેનર સ્ટ્રક્ચર્સ છે.
8. રણ, બીચ, નદીના પટ અને નદીકાંઠાના સંચાલન માટે વપરાય છે.
આ અસર સ્પષ્ટ છે, કારણ કે તે ઘણા વર્ષોથી રણ વિસ્તારોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.